廉價航空公司德國之翼一架客機在法國南部墜毀，是繼去年十二月，亞洲航空公司有客機墮海後，三個月內第二宗涉及廉航的空難。廉航是否不及傳統航空公司安全呢？
我們先看一下數據。德國的航空事故資料評估中心，根據全球八百多間航空公司，近30年來的航機失事宗數，以及最近十年重大意外事故和損失等數據，選出全球最安全的航空公司。排名首位的是新西蘭航空，香港的國泰航空和芬蘭航空，緊隨其後。廉航的排名亦不遜色，例如美國的捷藍航空排名16、英國的易捷航空排名20、德國之翼所屬的漢莎航空則排名18。
美國聯邦航空局在2000年至2006年的統計顯示，美國國內商業航空公司發生約455宗事故，當中涉及廉航的不足百分之四。歐洲方面，今次德國之翼的空難，只是歐洲廉航歷來的第二宗。航空專家的結論是，沒有充分證據證明，廉航的安全程度不及傳統航空公司。
廉航如何確保飛行安全，但同時保持低成本呢？根據歐美廉航的經驗，它們經常使用規模較小的機場，以減低飛機升降和停泊的費用。其次是主要使用較短途的航線，而且一般不會提供餐飲服務，減少機艙服務員的數目。另外，廉航大多以互聯網，直接售賣機票予乘客，節省予旅行社和代售訂機票的佣金。
